پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

کمتر از ۴۰ روز دیگرف شاهد حجم بالای سفر‌های نوروزی خواهیم بود. سفر‌هایی در ماه مبارک رمضان و شرایط و حاشیه‌های خاص خودش. آیا پلیس راهور آمادگی لازم برای هدایت امن ترافیک جاده‌ای را دارد؟ نوآوری خاص پلیس در رویداد پیش روی چیست (در مقایسه با سال‌های قبل)؟ آیا امسال هم قصد دارند با پیش کشیدن میزان جرایم منجر به توقیف خودرو، کام شهروندان را تلخ کنند؟ منتظر دریافت توضیحات و تشریح برنامه‌های پلیس راهور توسط سردار تیمور حسینی هستیم.

وزیر کشور در بازدید از قرارگاه نصر پلیس راهور بیان داشت که رقم جریمه‌های فعلی قطعاً بازدارنده نبوده و در سال آینده تلاش داریم تا تشویق و تنبیه رانندگان و همچنین افزایش جرایم رانندگی را اعمال کنیم.در این بازدید ، اشراقی معاون هماهنگ کننده فراجا، سردار تیمور حسینی رئیس پلیس راهور فراجا و نمایندگان دستگاه‌های امدادرسان در ایام نوروز ۱۴۰۳ ،وزیر کشور را همراهی کردند. باید از وزیر کشور پرسید که چرا در سامان دهی حمل و نقل جاده ای و کاهش تخلفات، صرفا به رانندگان توجه نموده و از دو رکن وسیله نقلیه غیراستاندارد تولید داخل و بحث غیراستاندارد بودن جاده ها ، عبور کرده است؟ چرا در حین افزایش جرایم تحلفات راهنمایی و رانندگیف به فکر ارایه ماموریت های جدید به پلیس راهور نیست؟ چرا صحبت از افزایش جریمه سه برابری می کند ،آیا تورم رسمی و اعلامی بانک مرکزی از سال ۱۳۹۸ تاکنون، ۳۰۰ درصد رشد داشته است؟

اگر شرایط ورود گردشگران خارجی را به ایران فراهم کنید، با هزینه‌های بالایی که می‌کنند و تبلیغی که در آن سوی مرز‌ها بعد از بازگشت به کشور مقصد خود نسبت به ایران خواهند داشت، می‌توانیم تا اندازه‌ای یخ تبلیغات منفی را کنار بگذاریم. این از دولت برمی‌آید اگر اراده‌ای پشت آن باشد.

ایمنی در حمل ونقل مهم‌ترین اصل برای زنده ماندن در جاده‌های کشور بنابراین باید فرهنگ سازی در این بخش از سوی تمامی دستگاه‌ها فراهم شود.

سال های سال است که میزان کشته ها در جاده ها کاهش محسوسی نیافنه و این مسئله باعث نگرانی های بسیار شده است. برخی از صاحب نظران ، علل این مهم را در رانندگان بی تجربه ،گواهی نامه های آبکی و ضعف پلیس راهور می دانند